{"id":1728,"date":"2022-02-25T12:25:36","date_gmt":"2022-02-25T12:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/lomartov.com\/development-of-the-all-solid-state-batteries-to-overcome-current-battery-technology-challenges-by-astrabat-project\/"},"modified":"2025-03-24T16:09:21","modified_gmt":"2025-03-24T16:09:21","slug":"desarrollo-de-las-baterias-de-estado-solido-para-afrontar-los-desafios-actuales-de-la-tecnologia-de-baterias-por-el-proyecto-astrabat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lomartov.com\/es\/desarrollo-de-las-baterias-de-estado-solido-para-afrontar-los-desafios-actuales-de-la-tecnologia-de-baterias-por-el-proyecto-astrabat\/","title":{"rendered":"Desarrollo de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido para afrontar los desaf\u00edos actuales de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas por el proyecto ASTRABAT"},"content":{"rendered":"<p>El proyecto financiado con fondos europeos <strong>ASTRABAT<\/strong> (GA No 875029), en colaboraci\u00f3n con los socios t\u00e9cnicos, incluidos <a href=\"https:\/\/lomartov.com\/\">LOMARTOV<\/a> y <a href=\"https:\/\/in-wheel.com\/en\/\">Elaphe Propulsion Technologies Ltd<\/a>, ha publicado resultados preliminares sobre la aplicaci\u00f3n de certificaciones a prototipos de bater\u00edas de estado s\u00f3lido.<\/p>\n<p>El proyecto tiene como objetivo encontrar materiales, componentes y arquitectura de celdas de estado s\u00f3lido \u00f3ptimos y producidos en masa para satisfacer la demanda del mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Sin embargo, estas tecnolog\u00edas de bater\u00edas se enfrentan a numerosos retos que el equipo del consorcio pretende superar.<\/p>\n<p>Las limitaciones actuales de las bater\u00edas de iones de litio son la densidad de energ\u00eda limitada y los problemas de seguridad relacionados con los riesgos de incendio y la descarga de gases t\u00f3xicos en caso de fuga t\u00e9rmica. ASTRABAT da respuesta a estas necesidades y desarrolla una bater\u00eda de iones de litio con un ciclo de vida m\u00e1s largo, un rango de temperatura de funcionamiento m\u00e1s amplio, menores costes y suficiente energ\u00eda y densidad de potencia para alimentar la autonom\u00eda esperada del veh\u00edculo de 500 km.<\/p>\n<p>El proyecto se enfoca en llevar las bater\u00edas de iones de litio totalmente s\u00f3lidas a un nivel de preparaci\u00f3n tecnol\u00f3gica m\u00e1s alto para el uso a gran escala, cumpliendo con todos los aspectos de las regulaciones, normas y certificaciones donde LOMARTOV y Elaphe juegan un papel fundamental.<\/p>\n<p>Dentro de los resultados recientemente publicados en <a href=\"https:\/\/www.innovationnewsnetwork.com\/\">Innovation News Network<\/a>, los autores se centran y describen los principales aspectos en t\u00e9rminos de:<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Componentes de las bater\u00edas de iones de litio<\/strong>: introduciendo el n\u00facleo de la bater\u00eda de iones de litio y sus componentes principales: el c\u00e1todo, el \u00e1nodo, el electrolito y el separador, presentando al mismo tiempo su arquitectura, configuraciones y funcionalidad (dirigido por <a href=\"https:\/\/www.daikinchem.de\/\">DAIKIN<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.fzeb.fraunhofer.de\/\">Fraunhofer<\/a>).<\/p>\n<p>&#8211; <strong>Requisitos para el prototipo de bater\u00eda de estado s\u00f3lido de ASTRABAT<\/strong>: determinando los principales reglamentos, normas, leyes y directivas que se aplican a las bater\u00edas para la movilidad el\u00e9ctrica, incluidos los principales est\u00e1ndares sobre requisitos de seguridad y procedimientos de ensayos entre otros. Para responder a estos requisitos, <a href=\"https:\/\/www.cea-tech.fr\/cea-tech\/english\/Pages\/home-uk.aspx\">CEA<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.leitat.org\/\">LEITAT<\/a> y <a href=\"http:\/\/www.in-wheel.com\/\">Elaphe<\/a> realizar\u00e1n extensas pruebas de bater\u00eda.<\/p>\n<p>&#8211; <strong>An\u00e1lisis del impacto ambiental de las bater\u00edas de iones de litio<\/strong>: presentando el an\u00e1lisis de impacto ambiental a lo largo de todo el ciclo de producci\u00f3n y fabricaci\u00f3n, liderado por <strong>LOMARTOV<\/strong>. Esta actividad considera de cerca la nueva propuesta de reglamento sobre bater\u00edas y bater\u00edas de desecho.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, los resultados publicados resumen el desarrollo del proyecto ASTRABAT en bater\u00edas de estado s\u00f3lido alineando con los pr\u00f3ximos aspectos de la regulaci\u00f3n, que ser\u00e1n cruciales para garantizar una comercializaci\u00f3n completamente exitosa y sostenible de la nueva celda.<\/p>\n<p>\u00bfQuieres saber m\u00e1s sobre esta publicaci\u00f3n? Lea el art\u00edculo completo en este <a href=\"https:\/\/www.innovationnewsnetwork.com\/astrabat-applies-certifications-to-all-solid-state-battery-prototype\/18920\/?utm_sq=gzy4iz2twu\">enlace<\/a>.<\/p>\n<p>Puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el proyecto ASTRABAT <a href=\"http:\/\/astrabat.eu\/\">aqu\u00ed<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto financiado con fondos europeos ASTRABAT (GA No 875029), en colaboraci\u00f3n con los socios t\u00e9cnicos, incluidos LOMARTOV y Elaphe Propulsion Technologies Ltd, ha publicado resultados preliminares sobre la aplicaci\u00f3n de certificaciones a prototipos de bater\u00edas de estado s\u00f3lido. 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